这所民办高校5夺全国赛车总冠军！想做汽车工程师，不止合工大

如今提到汽车相关专业，不少人第一时间就会想到有着汽车界黄埔军校之称的合肥工业大学，这类老牌名校录取门槛高，让很多分数有限但热爱汽车领域的学子望而却步。

其实在国内还有一所实力出众的民办高校，凭借赛车项目打出名气，专业培养水平对标行业前沿，就算没能考上顶尖名校，在这里也能一步步成长为优秀的汽车工程师。

一、大学生方程式赛场风云再起，民办车队力克众多名校登顶2026 中国大学生方程式锦标赛

在河南郑州顺利收官，来自广西柳州工学院的 LS Racing 车队表现亮眼，凭借团队自主设计、全程打造的赛车，一路过关斩将，战胜多所综合实力强劲的公办名校，再度拿下赛事总冠军。

这也是这支车队成立 17 年以来，第五次斩获全国总冠军，这样的成绩放在整个大学生赛车领域都十分亮眼。

国内参与大学生方程式赛事的队伍里，不乏各大双一流、重点本科院校的车队，这些院校有着深厚的学科积淀、充足的科研经费和师资支持。

而柳州工学院作为一所民办高校，能够长期稳定保持顶尖竞技水平，多次站上最高领奖台，也让外界开始重新认识这所院校的汽车相关专业实力。

这支车队早在 2009 年就正式组建，不仅是国内最早由民办高校牵头成立的大学生方程式赛车队，更是该项赛事的创始车队之一，从起步阶段就扎根在汽车竞技与研发领域，一路坚持至今。

二、夺冠背后是极致打磨，细节把控铸就过硬专业能力

光鲜的奖杯背后，是全体队员日复一日的付出和对细节近乎苛刻的追求。赛车研发、组装、调试本身就是一套复杂的系统工程，任何一个微小的失误，都有可能在赛场之上酿成大问题。

在赛前备战阶段，车队就曾遇到过意外状况，仅仅是一根冷却水管的安装位置出现细微偏差，就在测试过程中被磨损破损，直接影响了整体备赛进度。

出现问题后，全队上下没有松懈，所有人全力投入排查、抢修与反复调试，把每一处小隐患都提前解决。

在整个备赛周期里，队员们始终保持紧绷的状态，从空气动力学套件开发、程序编写，到零部件加工、整车组装，每一个环节都反复推敲。

赛场比拼的是速度与性能，而赛场之下比拼的就是专业功底、耐心和执行力，正是这种对待任务一丝不苟的态度，让车队能够持续保持竞争力，在和名校车队的同台较量中不落下风。

三、以赛促学，赛场成为学生成长蜕变的实战舞台

对于在校学子而言，参与方程式赛车项目，早已超越了单纯的兴趣爱好，变成了将课本知识转化为实操能力的绝佳平台。

刚入学的新生大多只掌握基础理论，对整车研发、机械设计没有实际概念，而车队完整的项目流程，会引导学生一步步完成能力进阶。

从最开始学习机械加工、吃透专业理论知识，到独立绘制设计图纸、参与零部件制作，再到后期统筹整车研发、现场调试车辆，整个成长路径清晰且扎实。

长时间动手实践、排查故障、团队协作，也在悄然改变着每个人的状态。

亲手绘制复杂接线图、组装电池包，反复处理车辆出现的各类问题，能让人慢慢褪去浮躁，变得沉稳有韧性。

传统课堂更多是被动接收知识，而造车、参赛的过程，要求大家主动思考、联手解决各类突发难题，这种沉浸式锻炼，是普通课堂很难实现的。

在这里，热爱不再只是口头向往，而是实实在在的技能积累，也让很多人明确了未来职业发展的方向。

四、特色育人模式落地，校企联动打造应用型汽车人才

这所院校能持续产出优质赛车团队和专业人才，核心在于贴合产业需求的人才培养模式。

学校跳出传统课堂的局限，推行把课堂搬进生产一线、把课程融入生产线的教学方式，将汽车行业真实遇到的技术难题融入日常教学，让学生在校就能接触行业前沿内容。

依托柳州本地完备的汽车产业生态，学校和上汽通用五菱、东风柳汽等头部车企达成深度校企合作，全面推行工学交替、岗课赛证融合的培养模式。

学生一边学习专业课程，一边进入企业一线实训，理论学习和岗位实践紧密结合，彻底避免了书本知识和行业实际脱节的问题。

当地完整的汽车产业链，也为学校提供了实训场地、技术支持和就业渠道，形成城市产业赋能教育、教育人才反哺产业的良性循环。

五、口碑实力双在线，毕业生遍布行业各个岗位

十七年的发展历程中，从这支车队以及学校汽车相关专业走出的人才超过一千名，他们陆续进入国内各大知名车企任职，分布在研发、制造、检测、运维等多个岗位。

不少毕业生凭借扎实的技术功底和实干精神，获评全国技术能手、行业工匠等荣誉，工匠精神和专业能力得到行业广泛认可。

很多人默认民办院校的工科实力偏弱，但柳州工学院用成绩打破了这种刻板印象。

合肥工业大学作为汽车领域的标杆院校，报考门槛居高不下，并不是所有热爱汽车工程的学子都有机会就读。

而这所院校主打应用型人才培养，侧重实操能力和工程落地，培养方向和车企岗位需求高度匹配，对于分数达不到顶尖名校标准，却一心想深耕汽车领域的人来说，是性价比很高的选择。

六、理性择校新思路，结合自身目标挑选适配院校

汽车行业产业链庞大，从整车设计、零部件研发，到生产制造、智能网联等方向，需要不同类型的人才。

顶尖名校更偏向培养科研型、高端设计类人才，而侧重应用型培养的院校，更贴合一线车企的岗位需求，就业路径十分清晰。

择校不用一味紧盯头部名校标签，结合自身分数、兴趣和职业规划选择院校，才能发挥出自身最大优势。

如果目标是成为扎根一线、动手能力突出的汽车工程师，看重实战训练、校企资源和就业落地，这类拥有成熟实训体系、竞赛成绩亮眼、产业资源丰厚的院校，完全可以成为优质选择。

在汽车产业持续发展的当下，掌握一门实打实的技术，远比盲目追逐名校头衔更有长远价值。