日韩系车品牌是怎么发家的?自主品牌必定雄起!
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作者:恩佐;转载请带上以上信息视为自动授权
创始人:丰田喜一郎
创立时间:1937年8月28日
发家起源:纺织生意
丰田喜一郎,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王。1929年丰田喜一郎往欧美转了一圈,发现汽车这行当不错,1930年开始研究小型汽油发动机,1933年丰田喜一郎购回一台美国“雪佛兰”汽车发动机进行反复拆装、研究、分析、测绘。
1937年8月28日,汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来,成立“丰田汽车工业株式会社”。起步初期仍然是以模仿为主,改进为辅的生产策略。经过30年的发展,1967年以后,丰田进入全盛时期,跃至世界第三大汽车制造商。而到了1989年,丰田为提高自身形象,在美国推出雷克萨斯(曾用名:凌志)品牌,换全新标志。
创始人:本田宗一郎
创立时间:1948年9月
发家起源:纺织机械
本田最开始是做纺织机械的(和丰田一样靠纺织起家),1948年,宗一郎成立了本田技研工业株式会社,到1959年,本田已经成为世界上最大的摩托车制造商。
1963年8月,本田T360率先发售,该车是一款中置后驱微型货车,2个月后,本田又投产了S500跑车,1982年,北美本田汽车制造项目成功启动,1986年,本田成功推出了高端品牌ACURA(讴歌)。除此之外,本田还是世界上最大的摩托车生产厂家,此外还有飞机、发电机、农机等等。
创始人:郑周永
创立时间:1967年12月29日
发家起源:汽车修理厂
1940年,郑周永25岁创建了A-do Service汽车修理厂,(这也是汽车修理工的励志故事),1946年,郑周永在首尔中区草洞建立了现代汽车工业社,不过到1967年,郑周永才成立了现代汽车。
1976年,现代车厂产制的小马(Pony)轿车,以5900美元的空前超低价位,切入北美车市的最基层―大众车市,取得了不错的销量。
创始人:田建治郎
创立时间:1933年
发家起源:小型货车
日产汽车最早生产的车型,是原“户田铸物汽车部大阪工厂“生产的”达特桑“小型货车,1933年注册成立“汽车制造股份公司”,1934年更名为“日产汽车公司”。
1960年NISSAN为了提高美国及周边城市国家的销量,于9月成立美国日产公司。目前日产也经营汽车、船舶设备制造业务等。
自主品牌:
观察日韩系品牌可以看到,没有哪个品牌是一蹴而就的,从技术的进步到品牌的沉淀都需要花几十年的时间,模仿也是一种初期常见的做法。如今的自主品牌正经历最高速发展的阶段,进步是实实在在提升的。如今的自主品牌不但显著提高产品品质,更是不断推出高端品牌。
跻身全球汽车品牌,日韩系都可以,自主品牌没理由不可以!
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