玩凯美瑞的爸爸们最风骚，有钱之后竟然把爱车改得如此变态！

▲「这里是改装车友的聚集地」

来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

丰田凯美瑞，在国内有相当大的保有量，毫不夸张地说，每次你一出门，都能看见它的身影。根据小编观察，很多买凯美瑞的人都已经成家立业，不仅要为了事业更要照顾家庭，而随着存款越来越多，各位奶爸们也经不起诱惑，开始玩起了改装。今天和大家分享的这几台凯美瑞，足以看出他们的风骚之处。

第6代凯美瑞(XV40)，也是国产化的第一款车型，也是国内保有量最大的一代凯美瑞。看上去，这就是一台换了外观套件和轮毂避震的凯美瑞，不过当你看到它的后门像劳斯莱斯那样开启时，就知道这是个闷骚的角色。不仅后门开启形式很独特，向上平行开启的引擎盖也与众不同。定制的棕色皮内饰，将凯美瑞的豪华感提升好几个档次！

这台酒红色的凯美瑞，就改成VIP风格，K-BREAK的外观套件让这台车看起来更有豪华感。向外拓宽的翼子板，配合LEONHARDIRTT轮毂(尺寸前后20x10.5)，同时车身用空气避震降到最低，将线条感发挥到最佳。更换混动版的尾灯，让车尾显得与众不同。来到车内，全红的定制内饰与车外形成呼应。

而这台红色凯美瑞，风格就和上面的VIP改装完全不同，车主虽然开着这种行政级房车，却有一颗玩赛车的心。粗大的进气、等长芭蕉、HKS排气，将马力进一步压榨。BC绞牙避震和顶吧能够提升操控性。

AMIGAIN风格的外观套件马上将这台车与普通凯美瑞区分开，内饰上，还安装了防滚架和BRIDE X ILLEST运动座椅，企图将凯美瑞玩出跑车的感觉！后排被改成了定制音响系统，除了车主和妹子，再也坐不下其他人。

就算是原厂外观的凯美瑞，换成这种颜色，也足以吸引路人的眼光。改色之后，还专门定制了一套"雷克萨斯"风格的外观套件。用空气避震趴低后，配上Leon Hardiritt轮毂(尺寸前19x10 et-7 后19x12 et-10)，姿态立马变得完美。

2011年，国内凯美瑞正式换代，第七代车型(XV50)外观上变得更加运动，线条也比上代要锐利不少。这台蓝色的七代凯美瑞，就把运动风格贯彻到底。GAB SS绞牙避震，降低车身之余，最重要的是提升操控。18寸的RAYS CE28轮毂非常运动，而藏在轮毂内的Project MU刹车套件，极具JDM风格。

动力方面，在原装1AZ-FE引擎的基础上，外挂TD04涡轮，通过HKS F-CON电脑，将涡轮压力设定为0.8bar，让轮上马力达到了280匹！车内尽量维持原装样式，只更换了BRIDE运动座椅和快拆方向盘。

这台混动版的白色凯美瑞，虽然颜色上并不像以上几台那么突出，但用心的改装还是能令它脱颖而出。定制JOB DESIGN外观套件，让棱角更加分明。改装AIRRIDE空气避震后，车身可以任意升降，轮毂选用的是WORK DD5.2，做完这些改装后，凯美瑞顿时有了强大气场。

选用那么女性化的颜色，全因这台凯美瑞车主就是一名美女的缘故。夸张的JOB DESIGN定制宽体套件，配上极深抛边的WORK M1轮毂，在全球范围内，都属罕见。熏黑的头尾大灯，让凯美瑞看起来更加"暗黑"的同时，并不会影响车灯亮度。

内饰也是花了很大心血去改装，红色的翻毛皮让中控台变得更有质感，带灯光效果的音响系统，将车内营造出KTV的感觉！

这台白色的凯美瑞，降低车身配上银色轮毂，营造出VIP风格，那它和丰田皇冠又有什么关系呢？原来，到了后期，车主直接把十二代皇冠的车头和车尾移植到自己的凯美瑞身上！

或许这也是第一辆前驱版的"十二代皇冠"吧！除了后视镜是最明显的区别外，大家只能从C柱处的窗户辨别这部车的真身。当然，细心的朋友也可以从前后机盖的凸起程度来发现细微的不同。

除了以上那些有详细信息的车型，下面还有各种凯美瑞大王。它们不仅姿态非常夸张，还有惊人的外观！看完之后，难道你不想立马去二手市场淘一台凯美瑞，发挥自己的想象力，玩出属于自己的改装作品？