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澳洲政府公路基建政策“治标不治本”

2014-10-11 来源: 今日澳洲 评论0条
        澳洲基础设施委员会(Infrastructure Australia,IA)负责人迪根(Michael Deegan)发出警告,称政府在公路基建上大洒金钱,而道路相关问题却“随处可见”。

        在国庆日关于新州北部彬加纳(Bingara)地区乡村公路改建问题的演讲中,迪根警告说政府在民生所需的公路基建问题上投入严重不足。他指出2011至2012年政府从公路上的收益多达180亿元,花在公路建设上的钱却多达195亿元。一些公路年久失修,一些几乎无法使用,还有的拥堵不堪。仅仅依靠修建新路难以解决这些问题。

        在去年底公布的报告里,公路基建是所有基建设施里“唯一没有通过任何检查的基建设施,而其质量直接关系到所有人的出行”。艾伯特(Tony Abbott)总理曾表示希望当个“基建总理”。在上周于瑞士达沃斯举行的全球经济论坛上,总理还说澳洲需要对基建作出更多的投入。他引用了经合组织(OECD)的数字,指出全球基建资金缺口高达50万亿元,而澳洲需要的资金高达8千亿元。

        联邦基建部部长杜斯(Warren Truss)要求所有州和领地官员对全国陆地交通网络的基建项目进行确认,为将来进行拨款提供依据。迪根批评澳洲政府处理公路基建的机制落后,毫无效率。

        他认为负责公路基建的部门“在大多数情况下不能胜任”,难以达到政府对道路质量的要求。迪根无奈地表示这个问题将祸害下一代人。

        虽然私企愿意投资公路基建,但其“从未获准进行商业公路基建投资”,而这也导致每年国家在经济上的损失高达数十亿元。迪根认为政府应该多鼓励私企参与收费公路基建项目,在消费者获益的同时政府也可赚取利润。 



        (滴答网)
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