为什么印度造不出来航母上的飞机牵引车？并非不想造，而是造不出

航母作为世界上最昂贵的武器，无论是战斗力还是防御力都是惊人的强悍，但这也导致航母上的大部分设备以及仪器都是非常的昂贵，而且科技含量也非常高。对于我国而言，航母已经成为了一款非常常见的武器，而且目前已经拥有了三艘航母。但对于印度而言，目前仅有一艘，更重要的是印度航母上牵引战斗机的居然是拖拉机。那么为何印度造不出来航母上的牵引车呢？今天我们就来聊一聊这个话题。

首先，需要说明的是，航母上的牵引车可是科技含量很高的设备，美国在研发的过程中，可是花费了大量的时间与精力的。虽然看上去好像就是一个拉着舰载机移动的“小车车”，但该车的造价竟然高达千万，甚至跟坦克的造价一样高，可见这个看似普通的小车车，里面可一点也不简单哦。

对于航母甲板上工作的车辆来说，牵引车的体积必须小巧，但功能性上必须齐全，例如变速箱、设备箱，同时还要具备四驱的能力，其次，牵引车这个东西的高度不能高于舰载机机翼的高度，而且在长度上也只能保持在2-3米之间，换句话说就是在特性的尺寸内，将航母牵引内部的所有系统全部集成在一个小车里，可见这并不容易，再加上牵引车可以服务与十几亿美金的舰载机，所以在各个方面都需要可靠才可以。

看到这里，大家可能也会有疑问，那就是我找一个体积小一点的拖拉机，不也一样用来做牵引吗？而且造价更低，坏了也不心疼。虽然从表面上来看的话，拖拉机确实要比牵引车划算的多，但如果从实用角度来讲的话，牵引车在航母上的作用谁也替代不了。

别看拖拉机能够拉得动舰载机，但拉得动并不代表能拉得好，更重要的是牵引车是多功能的，而且牵引的能力更强，无论是设计还是功能性上，几乎没有可以平替的产品，更重要的是一般的车企还会因为技术问题无法进行制造，可见牵引车可不是我们眼中看上去的那么简单。

牵引车看上去很小，但牵引的能力却非常强悍，像重达30吨的歼-15，小小的牵引车也可以轻松牵引，更重要的是牵引车在设计之初的目的，就是为了能够安全的牵引舰载机，而且在面对重达30吨的舰载机，也可以轻松的进行移动，这才是牵引车的作用。

说了这么多，大家应该了解了牵引车的能力，以及制造的困难程度。那么为何印度无法制造牵引车呢？

其实答案很简单，印度的工业体系无法支持它完成牵引车的制造，要知道印度可是连子弹都造不出来的国家，更何况是这种科技含量非常高的牵引车呢？

看到这里，很多网友又会提出疑问，印度买了那么多美俄的高端武器，咋就不给航母也配置几辆牵引车呢？其实论财力，印度是能够买到几辆牵引车的，但对于目前印度航母来说，没有必要买牵引车，更重要的是印度航母基本上就没有用武之地，就算买了牵引车，也不会长时间的使用，印度虽然“脑袋大”，但也不会傻到这种程度。

而印度自身的汽车行业也不发达，基本上国产车的发展也不完善，想要花大量的资金去研究一款国内几乎用不到的牵引车，对于印度而言实在是不靠谱的决定，再加上印度的武器购买主要是以陆军为主，之所以买航母也是被俄罗斯给坑了，买来压根就没用过，反而还被俄罗斯以“维修”为名敲了竹杠，所以印度对于航母这件事就再也提不上心了，所以目前在航母的配件上也不会花费太多，而拖拉机对于印度航母而言，只要够用就行，毕竟再傻也不能眼睁睁看着几千万买几辆没有用的“破车”吧。