图说：布良斯克BAZ-6402牵引车 中国S-300PMU防空系统动力来源

相信大家都注意到中国从俄罗斯购买的S-300PMU防空导弹系统，采用牵引车和半挂车组合。

6×6牵引车就是俄罗斯布良斯克汽车厂生产的BAZ-6402，与之配套的5P85TE2半挂车上有发射装置。

可能有许多人觉得这种牵引车、半挂车组成的S-300PMU防空导弹系统，不如8×8发射车帅。但是，要知道俄军也是装备这种配置的S-300系统。

今天，本文介绍的就是这个组合中的BAZ-6402牵引车。

苏联时代研制并生产了大量令人惊叹的高性能卡车，高水平的重工业和充足的资金支持，可以让多个企业同时开展工作，针对不同任务需求提出理想的新技术解决方案。

作为主要客户的军队，他们需要各种设备，但对于车辆的主要需求就是能够以挂车、半挂车等形式，运输尽可能多的物资。

当时的苏联乃至后来的俄罗斯民众对于玛兹（MAZ）和吉尔（ZIL）可谓耳熟能详，而布良斯克汽车厂的产品知道的人就不多了。

苏联时期，布良斯克汽车制造厂主要生产大型载重汽车，具有很强的设计制造能力。苏联解体后，上世纪90年代中期，该厂推出了最有趣的型号BAZ-6402。

这款牵引车属于“Voshchina-1”计划，这是一类高度通用化的车辆，可以在任何地形使用。在底盘上可以安装军用设备，同时兼顾民用需求。

1996年，布良斯克汽车厂开始设计BAZ-6402牵引车，仅仅一年之后，一辆崭新的原型车就出现在大家的眼前。

作为一辆牵引车，当然需要一颗动力澎湃的心脏。BAZ-6402配备一台310马力的YaMZ-8424型8缸涡轮增压柴油发动机，气缸容积17.2升。

与之配套的是最新研制的YaMZ-2394型九档变速箱，这样组合让BAZ-6402拥有超强的动力。

前桥采用完全独立的扭杆悬挂，后桥采用双叉臂独立悬挂，这样的悬挂设计处于领先地位。

同时在操作性方面，布良斯克汽车厂突出功能性，让驾驶员的操作更加轻松。

1997年进行的第一次测试，暴露了原型车存在的许多严重缺陷，其中之一就是车架和悬挂部件出现裂缝。

工程师们花费了三年的时间修改这些错误，新一代BAZ-6402的基础就是带有翼梁的焊接大架，能够承受任何负载和冲击。2000年，它通过了所有测试项目，成为新一代牵引车。

目前，BAZ-6402成为俄军重要的运输车辆，还是许多特种车辆的底盘。以BAZ-6402作为基础，发展出的BAZ-6909型8×8卡车，更是成为包括“铠甲”防空系统等多种武器装备的底盘。