纵横非洲的头号无坐力炮B10型82毫米：萨沙的兵器图谱第254期

作者：萨沙

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南京理工大学兵器博物馆是不对外开放的宝库，里面有很多有趣的武器。

这个博物院的宣传资料说得很好：可以这么说，抗美援朝战争之后，我军所赢得的每一场战争，都与南京理工大学这座高等学府里开展的科研密切相关；也可以这么说，新中国兵器科学与技术的每一次重大突破，都凝聚着南理工人的无穷智慧与辛劳汗水。

这次是请帅哥摄影师找到了全部照片，萨沙带大家看一看。

纵横非洲的头号无坐力炮B10型82毫米：萨沙的兵器图谱第254期

今天的主角是B10型82毫米无后坐力炮，俄文为Б10型，苏联炮兵装备总局赋予的制式名称为52-М-881。

B10型是苏联的大型无坐力炮，是50年代初研制的火炮。

B10型在1954年开始大量装备苏军，不过装备的时间并不长。

10年后，苏军装备了更先进的SPG-9无后坐力炮，B10型由此停产。

有意思的是，全世界随处可以看到B10型。

这就是中国、南斯拉夫、保加利亚等国特许生产的结果了。

B10型82毫米无后坐力炮，就是我国的65式82无坐力炮，只是我们山寨后做了一些细微的改进。

同65式不同之处，在于B10型有轮子。

之所以搞一个轮子，主要是B10型太重。

在人力运输时，士兵可以拖拽握把，利用轮子进行移动，不用单纯的扛着走。

自然，这两个轮子是可以拆卸的。

B10型有一种沉重的三脚架，放在地上作为普通火炮发射。

实战中，官兵为了有效摧毁敌人工事加上隐藏自己，多采用肩扛方式发射。

B10型设计之初就考虑到肩扛发射，射击控制装置位于身管的平衡点附近。

肩扛炮击会降低精度，但具有很强的突袭性，敌人防不胜防。

同时，这种炮击方式对炮手也比较安全，不会遭受敌人的火力袭击。

B10型最大缺点就是非常沉重，对于苏军来说也没什么了不起。

苏军在60年代全面摩托化、机械化，B10型都是用装甲车、汽车运到战场。

炮兵只需要背负B10型进行最终的战斗，不需要长距离携带行军。

B10型高达85公斤的重量，对于苏军来说是可以接受的。

可惜，对于还在进行骡马化的解放军，以及第三世界国家军队来说，B10型就太重了。

在今天的非洲，很多黑人军队将B10型装在吉普车或者皮卡车上，作为车载火炮使用。

B10型其他性能，都同65式82迫击炮一样！

它对付工事的威力不错，半永久性钢筋水泥工事，也是一炮一个。

它的直瞄射程400米，破甲能力一般。

苏联的破甲弹有两种，破甲能力在250到350毫米。就无坐力炮来说，这种破甲能力已经很不错，显然无法对付敌人的主战坦克。

采用人员杀伤榴弹，破片半径可以达到50米，射程可以达到1000米。

如果间接瞄准方式，射程最大为4200米，精度就很差了。

B10型有反坦克能力，实战中却主要用于对付敌人工事。

B10型一般需要两个人操作，炮手负责瞄准和开炮，弹药手负责装填，缺一不可。

如果熟练的炮手配合弹药手，战斗时速可以高达每分钟7发。

弹药手和炮手开炮时要注意，B10型的后喷焰高达30米。

如果炮尾后方有人，立即会被烧伤。

同样道理，炮尾附近有障碍物或者山地，也不能随便发射，更不能在室内发射。

在第三世界国家，该炮是很常见的。

该炮相当实用，操作简单，使用成本也低廉。

在非洲，该炮是攻坚利器。

黑叔叔经常在远距离，对准某一建筑发射大量炮弹，不把敌人打死，也把敌人吓死。

非洲的混战中，该炮一大缺点就是炮弹可靠性差。

炮弹存放时间太长，保养又差，经常出现臭弹现象。

对于装备差劲的黑人军队来说，B10型就像榴弹炮一样，是主力压制火炮了。

B10型在苏军装备大约10年，就全部被SPG-9无后坐力炮淘汰。

SPG-9的性能优秀，各方面都大大强于B10，甚至连后喷焰都基本没了。

直到车臣战争中，车臣武装分子也用SPG-9来痛宰俄军。