百公里加速4秒多 国产最强插电混动SUV比亚迪唐DM-p实车首曝
侧面造型流畅自然，熏黑的B柱、C柱和D柱营造了一定的运动感。
值得注意的是，新车右后方翼子板处配备了慢充和快充两个接口。插电式车型支持快充，这还是非常少见的，那么据此可以推断出唐DM-p的纯电续航里程应该有了大幅提升，个人猜测最多有可能会达到200公里。
尾部造型基本上还是我们熟悉的风格，贯穿式尾灯也是司空见惯了的存在，尾门左下角的标识则换成了DM-p的字样，这也是用以区分它和DM-i车型的主要特征。
此外，出镜的唐DM-P还用上了大尺寸的运动型轮胎，以及空气动力学轮毂，这暗示着新车的性能势必会达到一个新的高度。
那么在动力方面，DM-p车型势必会跟主打经济实用的DM-i不同，大概率会全系标配2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，并提供四驱系统，百公里加速时间依旧为4秒出头。
当然了，比亚迪明星产品刀片电池肯定也不会缺席。
新车的价格应该跟现款DM车型相差不多，顶配也不会超过30万元，花20多万就能买到一台加速能力比肩百万级超跑的SUV，称其为国产最强似乎并不为过吧。
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