库克即将访华，新AirPods曝光

现在，苹果方面已经表示，公司CEO库克将在本周访华，至于具体事宜官方没有透露。

有消息称，此次库克来到中国，是为了一些苹果服务在国内上架做努力，当然还有就是实力考察下iPhone降价后，销量是不是有多好转。

上个月苹果财报结束后，库克接受记者采访时表示，为了缓解用户对高售价的焦虑，他们决定在一些特定的国家，实行iPhone的降价政策，即苹果将不再紧盯以美元计的价格，而是在每个市场上以当地货币确定iPhone价格。

昨天，库克在接受美国国家公共电台(NPR)采访时称，苹果已将iPhone在中国市场的售价降到了人民币贬值前的水平，目前正在观察其效果如何。

由于iPhone在中国市场销量低迷，苹果上个月还被迫调整了其2019财年第一季度(2018年第四季度)业绩预期，将营收预期从之前的890亿美元至930亿美元调低至840亿美元，将毛利率预期从38%至38.5%调低至接近38%。库克当时表示，这主要是因为iPhone在大中华区的收入低于预期。

《华尔街日报》1月底曾发表文章称，苹果的一些前高管认为，要想解决iPhone在中国市场销量低迷的问题，还需要苹果专门为中国市场设计一款新手机。

iPhone是苹果10年找到的风口，如今他们需要找新的风口来寻求公司持续的增长，于是其将目光瞄准在了自动驾驶汽车上了。

但是根据加州机动车辆管理局（DMV）的最新数据显示，在“脱离”（指的是自动驾驶汽车的自动驾驶系统无法处理当前状况，必须由人类司机接管）等情况下，苹果的自动驾驶汽车测试平台被认为是道路表现最差的系统。

编纂DMV数据的TheLast Driver LicenseHolder指出，人类主动重新驾驶汽车或推翻汽车决策等情况，也算作脱离。谷歌的Waymo排在第一，每11154英里才发生一次脱离。根据记录，苹果的自动驾驶车队——重型改装的雷克萨斯RX450h越野车——每行驶1000英里平均发生871.65次脱离。这一数据，在加州道路上进行自动驾驶测试的28家公司之间，不幸垫底。

苹果的自动驾驶汽车项目已然是硅谷公开的秘密。经历一系列障碍后，公司在2016年缩小了其目标。此后，团队聚焦于自动驾驶子系统，预期完全自动驾驶汽车的推出得到2023年之后，如果可能的话。

今年1月份，有报道指出，由于项目的调整，苹果裁减了该项目的200多名员工。

最近也有来自苹果AirPods的消息。不知不觉，AirPods已经上市3年多了，而下一代到底会在什么时候上市呢，可能不会这么早，也就是说最快也是在今年9月份才能见到了。

现在，爆料大神OnLeaks给出的最新消息显示，苹果准备了AirPods的升级版，而二代耳机不会很早推出，最快也是在今年9月份亮相了，届时一同推出的还有新一代iPHone。

对于这款新的AirPods2，苹果将加入新的配色，比如呼声很高的黑色，而之所以加入这个新配色，也是苹果使用了新的工艺，比如涂层技术等。之前还有消息称，新的耳机将支持快充，而按照之前的传闻看，新无线耳机还可能会支持到健康监测、防水甚至降噪功能等。

之前有开发者还在iOS12.2测试版系统的固件中发现，苹果为AirPods加入了“嘿Siri”的随时唤醒功能，这应该是为即将到来的新版做准备，即支持语音唤醒功能。

此外，今年秋季要推出的还会有AirPower，而苹果会先于AirPods2，推出AirPods的无线充电盒子，这个配件是他们在2017年9月就公布的消息，而一直拖到了现在才推出。

近期文章精选：

在外地丢了手机怎么办？我们给三大运营商打电话咨询了

2019市场份额分析丨科技美学

科技美学编辑部春节换机推荐机型

华为/高通/苹果 专利三国演义

魅族是否会回到主流手机市场的阵营中来？

骁龙855正式开卖，但何时能买到？

▼

商务合作  kejimeixue@163.com