高颜值高配置，全新合资小型SUV亮相，能为韩系车扳回颜面吗？

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9月12日，享有汽车工业“奥运会”之称的法兰克福国际车展开幕，众多品牌新车亮相。其中，现代带来了旗下全新SUV车型--KONA，今天，砖叔就带你了解这部车。

本次车展上，现代集团采用“双车战略”，推出旗下现代KONA和起亚Stonic两款SUV车型，两车共用一个平台。作为双车战略产品之一，现代KONA定位小型SUV，主打追求个性化、前卫的年轻消费群体。据悉，该车有望于今年11在国内首发，随后将于12月在华投产。上市后，新车将与丰田C-HR、本田缤智等合资小型SUV展开竞争。

外观方面，现代KONA的造型让人眼前一亮，整体看起来比较激进。前大灯组采用分体布局设计，细长的LED日间行车灯被布置在上面，这样的设计，不禁让人想起神车宝骏510！而六边形的进气格栅设计则是熟悉的家族味道，只不过变得更加粗犷，视觉效果也更加运动。另外，新车的前雾灯放置在了保险杠下沿靠近中间的位置。

来到车身侧面，双色车身+悬浮式车顶的设计是目前比较流行的，不过越来越多的车型采用这种设计，是不是有点烂大街了？另外，新车在车身翼子板处配备了黑色的宽边轮眉，运动气息大增。

车尾部分，得益于上窄下宽的设计，整体看起来比较敦实。细长的示宽灯/尾灯搭配下方的倒车灯/后雾灯/转向灯，在风格上与车头灯组前后呼应。

不同于激进的外观，新车的内饰要显得低调中庸一些。中控台的造型规整，配备了悬浮式的液晶显示屏（5英寸/7英寸/8英寸可选），银色曲面装饰板的使用，也让方向盘看起来更加时尚动感。另外，苹果CarPlay/Android Auto手机互联、盲点监测、远光辅助、车道保持，以及现代最新的抬头显示等配置，将提高新车的实力。

关于动力，现代KONA将根据销售地区的不同，推出相应的动力系统。在北美地区，新车将提供2.0L/1.6T两种动力版本，最大功率分别为149马力和177马力。传动系统方面分别匹配6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。而到了欧洲，新车将搭载1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油发动机。至于到了国内会是怎样的动力组合，还得过几个月才能见分晓。

整体来看，设计师在现代KONA的外观还有内饰方面，都花了不少功夫。在目前竞争异常激烈的国内SUV市场，新车除了要面对像本田、丰田这样的合资品牌老对手外，还有日渐崛起的自主品牌。以目前韩系车在国内的销售状况来看，现代集团想凭借KONA以及起亚Stonic否挽回局面？砖叔觉得，还是有点悬。

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