直-19装上媲美长弓阿帕奇装置 将助陆航部队战力跃升

日前，搭载有毫米波火控雷达的直-19武装直升机已经装备部队的图片首次曝光，从图中可以看到，在直-19机群中，有一架与众不同的直-19直升机主旋翼轴顶部多出了一个与鼎鼎大名的美军AH-64D“长弓”阿帕奇类似的装置，这个装置正是毫米波火控雷达。

其实这已经不是搭载有毫米波火控雷达的直-19直升机首次出现，此前，直-19直升机搭载毫米波火控雷达进行相关测试工作时曾多次露面，还被网友称作中国版“长弓”。但此次露面与以往不同，搭载毫米波火控雷达的直-19是首次出现在作战部队的机群中，这标志着中国已经正式开始为武装直升机配备毫米波火控雷达。

世界上首个装备毫米波雷达的武装直升机就是美军现役的主力武装直升机AH-64D，它所搭载的是AN/APG-78“长弓”毫米波火控雷达，因此，AH-64D也获得了“长弓”阿帕奇的称呼。美国诺斯罗普格鲁曼公司从1990年就开始研制毫米波火控雷达，其中就包括直升机主选一顶部的毫米波火控雷达，1998年，毫米波火控雷达开始装备美军“阿帕奇”。

这款被称作“长弓”的火控雷达是一种可以全天候工作的毫米波雷达，性能十分强悍，不受恶劣气候影响，可以对128个目标进行扫描、检测和分类，并优先识别最具威胁的16个目标，在30秒内发动精确打击。美军在对AH-64D进行评估后认为，与原型机AH-64A相比，AH-64D的战场生存能力提高了7倍，杀伤力提高4倍，战场有效性提高了27倍，由此可以看出，毫米波火控雷达对于武装直升机的重要性。

除此之外，“长弓”毫米波火控雷达还有很多优势，这款雷达有3种作战模式，分别为地面目标瞄准模式、空中目标瞄准模式以及地形回避模式。这里着重介绍它的地面目标瞄准模式和地形回避模式，地面目标瞄准模式也是AH-64D最基本的工作模式，在该模式时，AH-64D一般会隐藏机身，只露出安装在主旋翼轴顶端的火控雷达天线前端对地面上的静止或者运动目标以及低空飞行的直升机、固定翼飞机进行搜索。

火控雷达可以在较短时间内完成对感兴趣的区域的搜索扫描，将区域内目标进行分类并回传到战场态势显示器上显示出来，同时将最具威胁的目标显示在火控雷达瞄准显示器上，然后直升机藏起来，将目标数据传输至发射后锁定的“地狱火”导弹上发动打击，此外，也能通过数字调制解调器将目标数据传递给其他直升机，让其他即使没有火控雷达的直升机都可以在隐蔽的情况下对目标发动打击。

另一个值得一提的就是它的地形回避模式了，在能见度较低的情况下，“长弓”雷达可以在直升机贴地飞行时辅助导航，在该模式下，雷达可以对最远2.5千米距离内的地形地貌进行测量，在显示器上显示出在这一范围内的地形轮廓和障碍物信息，为飞行员提供地形回避信息，选择最佳隐蔽飞行路线。在光电传感器等在恶劣气候或能见度较低的情况下受限时，可以作为夜视系统显示功能的补充。

因此，“长弓”火控雷达大大缩短了对目标的捕获时间，特别是在恶劣气候、雨雾、能见度较低等光学作战系统能力受限的情况下，能帮助直升机充分发挥作战性能。此外，采用桅杆式的安装方式将毫米波雷达安装在直升机最高处的主旋翼轴上方后，在对目标进行探测时，可以只露出雷达天线部分，而机身处于隐蔽状态，降低被敌方发现概率，提高了战场生存能力。由此类推，装备毫米波火控雷达后，直-19的战场作战效能也将获得大幅提升。

而直-19直升机装备毫米波火控雷达的成功也证明了中国自主研制的毫米波火控雷达完全可以装配到我国自主研制的直升机上，而装备部队这意味着这款毫米波雷达符合部队的作战需要。相信在不久的未来，直-10武装直升机也将装备毫米波火控雷达，使中国陆军航空兵部队的作战实力再次登上一个新的台阶。